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如果一個機房沒有一套可靠的機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),就好似一輛轎車沒有裝配安全氣囊,機房內(nèi)的任何設(shè)備一旦出現(xiàn)異常或故障,輕則導致關(guān)鍵設(shè)備停機或元件受損,嚴重則可能導致信息丟失、設(shè)備損壞甚至水淹、火災(zāi)等嚴重事故的發(fā)生。因此無論是小型機房如小型基站、小型數(shù)據(jù)機房,還是中大型數(shù)據(jù)中心機房,所有機房都部署一套動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是非常有必要的。
機房監(jiān)控系統(tǒng)不僅提高機房的安全性,同時對機房的運維管理也很有好處,機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是機房安全可靠穩(wěn)定運行的重要保障,對于如此重要的系統(tǒng),為了不受制于他國,我們必須實現(xiàn)系統(tǒng)中使用的所有軟硬件全部由我國自主研發(fā)生產(chǎn),這不僅降低對外部因素的依賴,確保系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定,同時可促進國內(nèi)企業(yè)進行自主創(chuàng)新,研發(fā)和生產(chǎn)能力,推動我國的科技進步和產(chǎn)業(yè)升級。
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),簡稱機房監(jiān)控系統(tǒng),其涵蓋了機房內(nèi)所有設(shè)備的監(jiān)測和控制、機房內(nèi)環(huán)境參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)等方面。動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)通常包括傳感器部署、數(shù)據(jù)采集裝置、系統(tǒng)告警輸出以及數(shù)據(jù)報表分析等組成部分,它是一個相對復雜的綜合性平臺系統(tǒng),由于我國的國產(chǎn)化設(shè)備和自主軟件在近些年來在國家的大力推崇下得到了廣泛的應(yīng)用,因此無論是硬件性能,還是軟件可靠性方面都已經(jīng)得到了充分的優(yōu)化和驗證,因此將機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進行全部國產(chǎn)化是完全可行的。而且國產(chǎn)化還可以降低我們的使用成本,所謂一舉兩得,值得大力推廣。
縱橫通國產(chǎn)機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)解決方案中部署的軟件、硬件及配件均全部使用中國制造,其中核心的動環(huán)監(jiān)控平臺為縱橫通公司具有完全軟件著作權(quán)的ZHT-IMCP監(jiān)控平臺,數(shù)據(jù)采集主機和各類傳感器均為縱橫通公司自主研發(fā)生產(chǎn),符合100%國產(chǎn)化標準。其中動環(huán)監(jiān)控平臺支持部署在國產(chǎn)操作系統(tǒng)(或Linux系統(tǒng)),可使用國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(或免費開源的數(shù)據(jù)庫),其詳細架構(gòu)圖如下:
縱橫通國產(chǎn)機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)解決方案使用縱橫通IMCP軟件平臺作為本方案的數(shù)據(jù)處理及告警平臺,平臺的各功能模塊采用組態(tài)方式搭建,使系統(tǒng)在具有良好的通用性和可擴展性的基礎(chǔ)上,同時可充分保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性,與傳統(tǒng)平臺相比具有以下優(yōu)勢: